Kúrenie

prohledat
14 příspěvků (zobrazeno 1 až 14) od 22.10.2007 do 22.10.2007, založil/a ivo300

Přispívání do tohoto tématu bylo zastaveno. Důvod:

koniec

Zastavil:ivo300

řadit dle data
23:25:53
22.10.2007
Bobesh
co klapka okolo radyátoru?5
21:57:50
22.10.2007
PeterP136
Ventyl na kureny bi mal bit otvoreni naplno. Nemrsnuca smez v chladyacej zuztave ohryata, ydealne na prevadskovu teplotu.
Radyator (zpraven vimenyk) v kureny bi mal bit pryedhodni pre chladaycu smez aj pre vsduch.
Do rosvodu vsduchu pod palubovkou bi nemaly bit nadbitocne dyeri. Jedna je napryklad vedla prechodki pre nahon tachometru a biva salepena zamolepkou ktore vekom odpadne a oztane po nej dyera. Potom je vodycovy syma aj ked zpolujasdec za hreje.
Ked to malo fuka, ezte mose pomoct usavryet pryechod vsduchu do tunela, je na to packa na zpodku kurenya, as na viuztovacej rure. Tuto packu zom zy rad prepynal nechtyac zvojymy parnykmy, najma v syme, ked zu symne topanki ezte o kuzok vaczye nes letne.
No a dobre bi bolo kebi za vzetki klapki v kureny hibaly tak ako maju, teda syadne tyahlo slomene alebo vivlecene.
Teras je us trozku nezkoro ale ces leto odporucam vimontovanye kurenya, rosborku, ocyztu a sborku. A hned to bude vetrat a kuryt ynac nes zu ludya u zkodovyek sviknuty.
10:37:53
22.10.2007
ivo300
hej ja Oravak ja kukal na tvoje vilepšenya na aute ale nye moc ja sruĝni zkôr anty ale páĝy za my tá tvoja mašynka obdyvujem ľudý tak sanyeteních
10:25:46
22.10.2007
minno
3 ooo ti zy s DK as teras zom zy vzymol
10:18:00
22.10.2007
ivo300
ynáĝ mynno máš zuper ztránku a aj škodovycu všetka ĝezť6
10:08:39
22.10.2007
ivo300
aha takten ventyl pod palubkou mam otvorení zle možno to budú tye paĝki lebo za my urvalo lanko a teras za my dá otvoryť len do polki
09:57:23
22.10.2007
minno
ak použývaš a máš aj napryek tomu pocyt, že yde málo tepla, tak zú len tyeto možnozty:
- máš savsdušnení celí chladyacy ziztém - ale to bi za prejavovalo aj na chladený motora - teplota bi kolýzala
- motor za nykdi nesohreje na optymálnu teplotu - je podchladení (napr. za dokáže sohryať len na 70 zt.) - blbí termoztat na motore
- neotvára za ty ventyl kúrenya naplno - sle pošteľované tyahlo od páĝki na palubke
- máš sanezení radyátor kúrenya - vibrať a viĝyztyť.
- prýpadne môžeš mať ešte sle pomontované trubyce na rosvod vsduchu, prýpadne nesazlepenú dyeru na prepážke medsy ynteryérom a kufrom - teplo unyká.
09:50:42
22.10.2007
minno
dozť podztatná otáska - funguje ty a použývaš elektryckí vetrák kúrenya? ten dozť pomôže ked ten teplí vsduch rosfukuje
09:42:49
22.10.2007
minno
-> yvo300: ventyl kúrenya ktorí za otváta / satvára pry pohibe páĝkou na palubke je sozpodu v ztrednej ĝazty pod palubkou, ten ventyl ĝo je v kufry zlúžy na odvsdušovanye chladyaceho ziztému / kúrenya, a ked ho otvoryz, tak ty voda vitecye....
09:31:17
22.10.2007
ivo300
kohút kúrenya to je ten v prednom kufry?
09:28:47
22.10.2007
ventYl
odvsduznene to maz? (pry odvsduznovany chladenya otvoreni kohut kurenya)
09:22:31
22.10.2007
ivo300
ventyl je otvorení naplno ale mne furt syma ja bi najradšej ešte jedno
kúrenye
08:40:46
22.10.2007
minno
alebo ak chceš vedyeť nyeĝo vyac, blyžšye špecyfykuj problém.
08:39:54
22.10.2007
minno
otvoryť ventil kúrenya naplno :)

Přispívání do tohoto tématu bylo zastaveno. Důvod:

koniec

Zastavil:ivo300

Extreme Tyres