Tak si nakonec odpovím sám, rozdíly:
- Bosch má vnitřní hranu držáku o vůči první drážce na řemenici posunutou cca o 12,8 mm.
- Připojovací rozměr silového kabelu M8.
- Při instalaci na místo se nevejde originální svorkovnice, tlačí do hadice chlazení.
- Plechovou vzpěru k bloku motoru stačí přihnout a propilovat díru pro šroub o cca 2,5 mm
- Napínák se musí buďto převrtat nebo dát delší šroub s rozpěrou.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích

