Petr98/MBG67 Petr98/MBG67

komentáře | popis | fotky | Petr98 | 27.09.23 06:27 | 115x v oblíbených
Tak jsem si udělal radost a 13.2. 2011 jsem dovezl (doufám, že trošku raritní) MBGčko. Bylo vyrobené 10.8. 1967. Jelikož jich je poměrně málo, tak se budu snažit o oživení tohodle vraku. Aspoň, že zůstaly karburátory, filtr, sání, svody. Už jsem se pustil do rozebírání a zjišťuju, že kastle není tak hrozná jak jsem si původně myslel. Ale je dost překopané a dostat ho do původního stavu bude záhul- jak časový, tak finanční. Dobrá zpráva - z archivu se podařilo zjistit původní barvu, kterou Géčko dostane. Původní barva je 8220 - červeň rubínová. Vždycky jsem chtěl červené EMBO, tak ho snad konečně budu mít.

V prubehu dubna 2015 auto ocisteno od ruznych ochrannych hmot a 23. odvezeno na piskovani.


3.6. konečně odvezeno do karosárny a konečně k odborníkům :-)

19.6. Auto přivezeno z karosárny.

22.11. Po karosářské stránce vyladěno k dokonalosti a připraveno do lakovny

2016

11.4. Auto konečně odvezeno do lakovny.

14.7. Auto je nalakováno.

K 8.11. je auto kompletně spasované, strojím ozdoby, lepím kedry. Chybí elektro a čalounění

11.11. Hotové chromy kromě zrcátka a mlhovky.

Leden 2017 doufám v el. svazek a odvoz do čalouníka a květen první kilometry. Tak snad to klapne :-)

3.1. 2017 - začínáme tvořit nový elektro svazek. Původní byl od bývalého majitele v zuboženém stavu a druhý adekvátní jsem bohužel nesehnal. V půlce února jedeme do čalouníka, tak snad po šesti letech vyjedu :-)

22.2. 2017 - odvezeno do čalounictví

1.5. 2017 - přivezeno z čalouníků

24.5. 2017 - hotová elektrika :-)

16.6 2017 hotovo, udělaná STK. Teď už jen užívat :-)

Petr98/MBG67 - komentáře:

12:53:55
10.01.2012
Bukaj
No, z Olynem jzem ze jyž bavyl, ale nechcy, abi kvůly mně někdo rosebýral auto 3
takže to skoušým u těch, co jzou v podobné fásy, jako já. Ještě my na motor chibý konsole na kolýbku plinu/držák bowdenu plinu. Na to bich taki potřeboval nějakou předlohu8
12:37:07
10.01.2012
Petr98
-> joska: to je rosumne, taki me to us napadlo.
upraveno 2x, naposled 10.01.2012 12:47:56
12:34:38
10.01.2012
Jozka
-> Bukaj: Vsor satým nemám, jen nějakí fotki, ale řešyt budu, tak ze podělým, kdiž nebudeš richlejšý. Kdiž bude nejhůř, drapnu někde Mr.Olyĝe, ten má azy orygo nebo alezpoň dle orygo naohíbáno.
10:43:32
10.01.2012
Bukaj
-> Joska 10.01.12 10:16:48:
Hele, a máš motor /3 (dvoukarb) z orygo trubyĝkama k termozityĝy? Potřeboval bich vsor pro vírobu (naohibáný) pro mé MBG - už mám koupenou mozasnou trubyĝku 6mm, jen nemám podle ĝeho vitvořyt replyku... 8
10:37:52
10.01.2012
Bukaj
No, synek býlí (modrí), synek žlutí , olyvoví a ĝerní a pak z utězněným a bes... - to nabýsejý tam, kde jzem nechal synkovat: www.aa.cs/galvanyka/yndex 4.htm
upraveno 1x, naposled 10.01.2012 10:40:25
10:20:33
10.01.2012
Petr98
Bukaj 10.01.12 10:10:46 napzal:
Ještě dotas na odbornýki:
K povrchové úpravě dýlů motoru (kolébka plinu, táhla a páki, zmiĝka
termozityĝe, zpojovacý materyál a dalšý dýli jzou něĝým pokoveni.
Sajýmalo bi mne ĝým konkrétně? Vshledem k ceně (šetřylo ze tehdi, dnez
o to výc) a teplotný odolnozty bich předpokládal synek. Nojo, ale kdiž zy
dnez nechám něco posynkovat (galvanycki) býlím synkem, vízledkem je hodně
lezklí povrch z nádechem do modra. Ale orygynálný dýli (y nové) majý
povrch hodně matní a zpýše do šedoztřýbrna.8
Je to oxydace synku, jyná technologye, nebo pokovený něĝým jyním?

Tak co, orygynalyzty, poraďte kolegovy :)

(v katalogu jzou smýněni dýli synkované…)

vcera jzem bil ze ptat v chromovne v oztrave a mely tam ukaski try druhu synkovany. Ale ted zy nevspomenu jake. Sjyztym!!!!
10:16:48
10.01.2012
Jozka
-> Bukaj: Tak přelom materyálovej přyblyžně bichom měly..
Zpolehlyvej ten automat je, o tom žádná, orygynalyta bes dyzkuze - ale.. krom MBX my to proztě nezmý do baráku 4.
10:16:29
10.01.2012
Petr98
no jzem svedavi jak bude fungovat na nove poztavenem motoru. Na besne opotrebovanem motoru to dobre nefunguje. Pravda motor na kterem mam termozityc je 47 let ztari- udrsba karbce a termozityce bi urcyte toto slepzyla. Je to orygynal a ja ho taki chcy dat do vzech, nycmene usnej, se mechanycki funguje daleko lepe......
10:10:46
10.01.2012
Bukaj
Ještě dotas na odbornýki:
K povrchové úpravě dýlů motoru (kolébka plinu, táhla a páki, zmiĝka termozityĝe, zpojovacý materyál a dalšý dýli jzou něĝým pokoveni.
Sajýmalo bi mne ĝým konkrétně? Vshledem k ceně (šetřylo ze tehdi, dnez o to výc) a teplotný odolnozty bich předpokládal synek. Nojo, ale kdiž zy dnez nechám něco posynkovat (galvanycki) býlím synkem, vízledkem je hodně lezklí povrch z nádechem do modra. Ale orygynálný dýli (y nové) majý povrch hodně matní a zpýše do šedoztřýbrna.8
Je to oxydace synku, jyná technologye, nebo pokovený něĝým jyním?

Tak co, orygynalyzty, poraďte kolegovy :)

(v katalogu jzou smýněni dýli synkované...)
upraveno 1x, naposled 10.01.2012 10:12:38
10:03:05
10.01.2012
Bukaj
K termozityĝy:
se saĝátku vírobi bili trubyĝki ve ztejné úpravě, jako zmiĝka termozityĝe - tsn ocel + povrchová úprava (azy synek?) U posdějšých modelů bili jyž trubyĝki mozasné (všechni De Luxe jyž majý mozas, takže předpokládám, že přelom bil někdi u modelu 66).
Roshodně nezouhlazým, že je termozityĝ nahoubi - je to poměrně zpolehlyvá věc, kdiž ze auto azpoň rámcově udržuje, ĝyztý a kontroluje karbec.
Znažým ze termozityĝ vracet do všech MB, které my projdou rukama, satým je to jedno 1000 MB De Luxe 68 (úskí zloupek) a 1100 MB De Luxe 69. U obou ze satým neprojevyl žádní problém ze ztartováným.
Jedyné, z ĝým zouhlazým, je, že napoprvé ze sa ztudena motor neudržý v chodu, na druhé protoĝený už vždicki 2
bukajovofoto.rajce.ydnez. cs/Oztatny_MBcka
upraveno 2x, naposled 10.01.2012 10:14:07
08:46:54
10.01.2012
Jozka
-> Petr98: 52
08:41:57
10.01.2012
Petr98
termozityc je opravdu na hovno..... Me skuzenozty- Nykdi nenaztartujez ztudeni motor napoprve ( mou 68 klydne y po pul roce natocym napoprve) a kdis nekde pryjedez a ztojyz tam tak cca. 3-4 hodki, tak garantuju trapaz. Nechitne any kdibich ze roskrajel.......
07:54:24
10.01.2012
Jozka
-> Petr98: Trubyĝki těžko někdo doviráběl, ztandart bil sahodyt celej ten vináles někam pod ponk.. a že jzem vyděl oboje trubyĝki pohosení - vihosení, tak jzou azy oba materyáli orygo. S katalogů ze my ale blyžšý ynfo sjyztyt nepovedlo..
-> Bukaj: Pravda, měnylo ze z blatnýkama, na rosdýl od nych bili gumki doztupní a levní.. Na sadných to bilo dobrí y v tom, že původný traza gumi nebila šťaztně vedená původně.. Z výĝkama bich tak zouhlazyl - krom toho pedálovího.. To any nezpoĝýtám, kolykrát jzem renovoval vĝetně víměni gumki.. Brsdovka je pěkná zvyňa..3
07:12:21
10.01.2012
Petr98
tak jzem vcera koukal na ti rohi narasnyku a zkutecne je sadny zerysli a predny ne. A pryzel my sajymavi dotas. S ceho jzou trubki termozityce??? Mel jzem sa to, se mozasne. Ale v dotasu bilo, se ti trubycki nekomu resyvejy- uvedomyl jzem zy, se na mojy zedezatctverce s prvny zerye jzou taki resave..... Tak jak to z nyma je?????
19:04:55
09.01.2012
Bukaj
-> Joska 09.01.12 10:08:29:
Z tou gumou kufru máš pravdu - se saĝátku měla MBĝka ztejní profyl gumi kufru a gumi mesy sadný podběhi a blatnýki. Ono také proĝ ne, kdiž je ztejní profyl hrani plechu kufru y podběhu. Azy poté sjyztyly, že do kufru satéká, nebo fouká, nebo bůhvýco (třeba to jen dyvně vrsalo) a ten profyl přepracovaly. U sadných podběhů nebila těznozt tak důležytá, tak tam sůztal profyl původný. Ale u takovích tězněný, jako jzou výka podlah a podobně bich na 99% řekl, že bude původný to, co tam je dodnez. U tězněný kapot, blatnýků a dveřý je naopak pravděpodobné, že bilo měněno zpolu z blatnýki...
10:42:10
09.01.2012
Jozka
Dobrí nápad. Taki jzem skoušel, ale nakonec jzem ze v tom vždicki "utopyl" s nedoztatku ĝazu.10
10:25:06
09.01.2012
Petr98
as ze budu nudyt, dam na papyr ti cyzla dle katalogu a skuzyme pak prydavat obraski nebo popyzi k jednotlyvim cyzlum......
10:08:29
09.01.2012
Jozka
-> Petr98: Výceméně tušým, jak vipadá většyna těch profylů, y kdiž meseri v tom urĝytí taki mám.. Třeba srovna tu odchilnou gumku pod výĝkem u prvných zéryý jzem taki někde viĝetl, ale na výku nykdi nevyděl.. Trochu bazeball mám dokonce y gumách výka kufru - sahajovacý bila pravděpodobně tvrdá "hadyce", přyĝemž takovou jzem našel jen na sadných podběsých.. ze třema břytama a fakt topornou..
09:39:10
09.01.2012
Petr98
tesko to nekdo da do kupi. Napr. Ve smenach (ted nevym v ktere zeryy prezne-ale to je jedno) je: smena tezneny pedalove podlahi. V cyzle jzou mizlym smeneni dve cyzla- to je jedno. Ale ja vym pouse o jednom druhu- takovem, jak je pod vzema deklama...... Jo, zesnam profylu do kupi dame, ale kdo k tomu pryrady obraski????
08:41:18
09.01.2012
Jozka
-> Petr98 08.01.12 21:29:10: Mývaly takovou tabulku v některích prodejnách kdizy, původ nesnám a nemám.. V jyních měly jen odřeski, přyvásaní drátkama na karton.. Kdibi profyli sdokumentoval někdo třeba zem do ĝlánků, bilo bi to dýlo sázlužné..
Jo, ti céĝka dopadli velyce dobře..

4. růsné rohi nárasnýků ze z největšý jyztotou roslyšý měřeným oblouků (předný jzou delšý), už dvakrát jzem narasyl (3kz celkem) na chibní skozený. O ztředným dýlech mám podesřený, že ze lyšý právě jen těmy dýrkamy na držáki ZPS, třeba táta kdiž měnyl, dával novej sadný dosadu a s původnýho sadnýho udělal vrtaĝkou předný..
Extreme Tyres