krtik / Felča
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Karoserie:
- bez úprav - jen údržba
- Červená romantická (červená tmavá - 8290)
- rozpěra mezi předními tlumiči '96
Motor: (série)
- 781.136B, 1289ccm / 50kW / vstřikování Bosch Mono Motronic
- olej 10W60 Castrol Edge SUPERCAR :))) s filtrem MANN Fabia
- chladící kapalina Škoda G12++
- vzduchový filtr MANN (když ho mám :D)
- výfuk originál TYLL
Převodovka: (série)
- řazení '96 (vanička)
Podvozek:
- přední náprava '96, uložení PEMIT; zadek série
- tlumiče + pružiny HP Sporting tréninkové +10%
-brzdy (série)
- - brzdová kapalina Textar DOT4
- - HBV Brembo
- přední brzdy
- - kotouče Zimmerman
- - destičky TRW
- zadní brzdy
- - prasátka Fragokov
- - pakny Textar - Fabia
- - bubny origo
-obutí
- - ALU Borbet Atlanta 5,5x14" ET 42 lakovány v odstínu Škoda - Bílá candy (1026)
- - Pneu Hankook 175/60 R
- - váha: +-13,1 kg (stejná váha jako origo plecháč s pneu - rezerva)
Interiér: (série)
- šedý GLX interiér - mikroplyšové sedačky
- kulička jako hlavice řadící páky
- volant RRS 350mm, nába Luisy
- filtr s aktivním uhlím (+ pylový filtr)
Exteriér: (série)
Video výfuk:
KOUPÍM, když někdo budete mít navíc a nebudete vědět co s tím :-) :
- NOVÝ přístrojový štít (nevím, zda se liší barvy, takže taky aby pasoval barevně :-) )
- Origo manuální nebo elektrický šíbr pasující místo origo Feldího - nemusí být nový, ale aby fungoval, nepískal, netekl :-)
- bez úprav - jen údržba
- Červená romantická (červená tmavá - 8290)
- rozpěra mezi předními tlumiči '96
Motor: (série)
- 781.136B, 1289ccm / 50kW / vstřikování Bosch Mono Motronic
- olej 10W60 Castrol Edge SUPERCAR :))) s filtrem MANN Fabia
- chladící kapalina Škoda G12++
- vzduchový filtr MANN (když ho mám :D)
- výfuk originál TYLL
Převodovka: (série)
- řazení '96 (vanička)
Podvozek:
- přední náprava '96, uložení PEMIT; zadek série
- tlumiče + pružiny HP Sporting tréninkové +10%
-brzdy (série)
- - brzdová kapalina Textar DOT4
- - HBV Brembo
- přední brzdy
- - kotouče Zimmerman
- - destičky TRW
- zadní brzdy
- - prasátka Fragokov
- - pakny Textar - Fabia
- - bubny origo
-obutí
- - ALU Borbet Atlanta 5,5x14" ET 42 lakovány v odstínu Škoda - Bílá candy (1026)
- - Pneu Hankook 175/60 R
- - váha: +-13,1 kg (stejná váha jako origo plecháč s pneu - rezerva)
Interiér: (série)
- šedý GLX interiér - mikroplyšové sedačky
- kulička jako hlavice řadící páky
- volant RRS 350mm, nába Luisy
- filtr s aktivním uhlím (+ pylový filtr)
Exteriér: (série)
Video výfuk:
Felicia 136B výfuk
KOUPÍM, když někdo budete mít navíc a nebudete vědět co s tím :-) :
- NOVÝ přístrojový štít (nevím, zda se liší barvy, takže taky aby pasoval barevně :-) )
- Origo manuální nebo elektrický šíbr pasující místo origo Feldího - nemusí být nový, ale aby fungoval, nepískal, netekl :-)
krtik / Felča - komentáře:
22:31:21
14.07.2014
14.07.2014
krtik
-> caztrol: přezně tak 
22:26:49
14.07.2014
14.07.2014
castrol
-> krtyk: hlavne se je to sdrave a technyka je ok
22:23:19
14.07.2014
14.07.2014
krtik
-> caztrol: ale lydy na to koukaj, ale to ze saze nebudeme ztrezovat, žejo 
14:21:35
14.07.2014
14.07.2014
castrol
-> krtyk: jj tye ale aj dyeli co boly menene majú ynú farbu ako pôvodná farba ,ale neryezym na farbu to nejede
14:09:30
14.07.2014
14.07.2014
krtik
-> caztrol: šak to máš v pohodě, jak máš ti ĝázty ze špatním odztýnem přelepené, ne?
14:00:55
14.07.2014
14.07.2014
castrol
-> krtyk: umna bi bolo potreba celé auto ale na to za nedoztane
13:58:45
14.07.2014
14.07.2014
krtik
-> caztrol: nechtělo
Hele any ne. Lakovat je teda potřeba pár věcý, ale lak na celé auto ne. Něco ze lákne, něco ze přeleštý.
Hele any ne. Lakovat je teda potřeba pár věcý, ale lak na celé auto ne. Něco ze lákne, něco ze přeleštý
.12:49:00
14.07.2014
14.07.2014
castrol
-> krtyk: no ale lak bi to fakt chcelo
10:31:41
14.07.2014
14.07.2014
krtik
-> kruza: any ne hele, docela ze vleĝu 
-> Deacon: no, bude no. Ale jen pod kapotou a na ĝele a až bude autý jesdyt, tak ti dveře co jzou jen samazkované po ťukancy a prahi.
-> Deacon: no, bude no
. Ale jen pod kapotou a na ĝele a až bude autý jesdyt, tak ti dveře co jzou jen samazkované po ťukancy a prahi.18:19:18
13.07.2014
13.07.2014
Deacon
-> krtyk: Pěkní. To už bi ze mohl rovnou udělat y lak ne?
18:16:58
13.07.2014
13.07.2014
krusa
-> krtyk: Ti teda ale jedeš dobrá práce
dobrá práce
23:04:24
12.07.2014
12.07.2014
krtik
Jzem nějakej pomalej, ale azpoň rosvodi už jzem přehodyl .
.
10:47:35
29.06.2014
29.06.2014
suri
-> krtik 29.06.14 10:03:36: uvydýš
10:03:36
29.06.2014
29.06.2014
krtik
-> zury: no, doufám, že ještě dlouho vidržý. Už jzem ho těžce ,,odvybroval" a sazadyl, tak mu muzým věřyt .
.09:41:11
29.06.2014
29.06.2014
suri
-> krtik 28.06.14 12:25:38: tak ako na kope ďalšých ĝo zom menyl ,orygo radyator je sľavnení s pôvodních 2700kĝ na cca 300kĝ a tím pádom je sbitoĝné špekulovať ... tá prepážka je vihryata a normálne prazkne ...
12:25:38
28.06.2014
28.06.2014
krtik
-> zury: Jak ze takhle může slomyt? 
22:06:37
27.06.2014
27.06.2014
suri
-> krtik 27.06.14 21:56:41: tyecť nebude , len za slomý prepážka medsy prývodmy a nebude to kúryť .. ymg14.rajce.ydnez.cs/d140
2/.../fotografya0336.jpg?v
er=2
21:59:53
27.06.2014
27.06.2014
krtik
-> doli120: Na tuto otásku vážně neumým odpovědět .
*Ale doufám, že brso. Saze, kdiž už je rosdělaná budu jen rád, kdiž toho bude hotového co nejvýc, protože takto to paradoxně bude trvat nejmýň ĝazu.
.*Ale doufám, že brso. Saze, kdiž už je rosdělaná budu jen rád, kdiž toho bude hotového co nejvýc, protože takto to paradoxně bude trvat nejmýň ĝazu.
21:58:15
27.06.2014
27.06.2014
doly120
-> krtyk: kdi to to dáš saze do provosu?
21:56:41
27.06.2014
27.06.2014
krtik
-> zury: no vydyš, jakej je ten náš frajer
Vipláchnul jzem ho pořádně vodou z kizelynou cytronovou. Pro jyztotu pak ještě midlovou vodou a muzý bit dobrej.
e: Y těznozt jzem skoušel.Sa noc zyce kapynka vodi smysela, ale to přydělujy vipařený vodi.
Vipláchnul jzem ho pořádně vodou z kizelynou cytronovou. Pro jyztotu pak ještě midlovou vodou a muzý bit dobrej.
e: Y těznozt jzem skoušel.Sa noc zyce kapynka vodi smysela, ale to přydělujy vipařený vodi.
