skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tomaso435 / Škoda Favorit 136Ls - Zelenáč
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ***!!!warning!!!*** - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-Předem upozorňuji pro zdejší rejpaly, že auto je moje nikoliv vaše, tudíž v tom mám věci co vyhovujou mě nikoliv vám, a vypadá tak, jak chci já a nikoliv vy. No prostě nemá smysl mi něco vyvracet, pač si to udělám stejně podle sebe :-D -Chápem?
***Škoda Favorit 136 LS . . . . IQ + ♥ = Škoda
S líbivou a aerodinamickou karoseríí navrženou Italským Desingnérem Bertone :-D***
Datum prohlídky Stav km
Budoucí prohlídka bude o 30km víc no :-D
18.9.2017 35674
30.9.2015 Nevim už
01.10.2013 35568
04.10.2011 35141
17.09.2007 30069
25.05.2005 29562
-Zakoupeno 13.12 2009 v MOSTu
-Barva zelená pastelová 5105
-Rok výroby 1990 - první model typu LS (ještě světlá palubka a C sloupky, hranatá řadička a bez stropních hodin)
-Motor 136, 46kw akorát zajetý :) Při koupi najeto krásných 31 398 km
-Vše původní dá se říct "nové" stav 99% :) - bylo když sem to přivez :-D
-auto nikdy nedostalo technickou včas.... zásadně až 5 dní po zkončení platnosti...to asi jak bylo furt na špalkách...kdo to má dávat dolu :D
Předchodí majitel se o něho staral a asi vubec nejezdil, interier neuvěřitelně čistý a bez náznaku používání..na autě bylo uděláno:
-Rezistinová kůra uplně všude
-Řádně nabarvené lemy proti oprejskání
-Rádio s magnetofonem a repro v zadním platu
-Lišta v masce s nápisem Favorit
-Chlupaté potahy sedadel a plata "na míru"
-Tažné odnimatelné zařízení
-Gumové koberečky hnědé
-Origo šedé pokličky středů plechových ráfků
-CZka předepsaných rozměrů...takovou sem už dluho neviděl....
jinak vůz po prvním majiteli asi nějak takhle
***Co do toho začínám šťourat já:***
-Komplet antirezinová kůra kadý rok + zalití žlábku mezi blatníkem a podběhem - se osvěčilo 10ti lety denního provozu a nikde ani stopa po rzi:-)
-Podotahování všeho povolenýho
-Promazání všeho pohyblívýho a vrzavýho
-Ošetření pryžových částí
--***Dodělávky Exteriéru***
-Denní Led světla v upravených rámečcích záslepek mlhovek (c)by Nepér (denní světla přesunuty na fabii)
-Kouřová světla Pal a blikače Diamond (nahradí zřejmě zpět nová oranžová ale to nevim kdy)
-Ochranný rám CORAM v černém matném komaxitu ( připraven jiný nižší typ )
-Červený panel v zadním výklenku pro SPZ
-Brzdové světlo z felicie
-UV lampičky anti100
-Výfuk Soieta +0,5kw odměřeno:-) - aktuálně uplně nový výfuk soieta.
-Původní originální mlhovky , nahradila přídavná dálková světla PAL se žlutou H3 ( nahradí opět mlhovky nové )
-Zpětná zrcátka Repliky bez znaku škoda ...tech znáčku je na tom autě už moc :)
-Plastové mřížky větrání zadních dveří
-Uzemňující ocásek s dobovou odrazkou
-nový znak masky, bertone znak na C sloupky, a jiné znaky na 5dv.
-Podvozek od Hewlet Packard :) předek nadoraz dole, zadek v prostřed.
--***Dodělávky Interiéru***
-Využita příprava pro osvětlení kufru-zabudována nová lampička ze š120
-Zahraniční středový panel hnědý
-Čtyř ramenný volant
-Stropní hodiny
-Dveřní kapsy
-Apri CD1 - spotřeba podle apri při 90km/h 4,8 :-)
-Stmívač vnitřního osvětlení
-Odskok patých dveří s tlačítkem na palubce PAL
-Dodělávky inovovanějšího modelu LS 92 - tmavá palubka, kulatá řadička, propracovanější plasty abudou hnedý C sloupky
-Alarm na heslo :-D citlivý na pokles napětí.
-Signalizace otevření 2 komory karbíku - zapojena nevyužitá kontrolka TEST
-Signalizace nezapnutých pásů - zapojena nevyužitá kontrolka
-Kryt džáků pásů s odkládací přihrádkou ke konci tunelu
-Dřevěný dobový dekor palubky
-Kontrolka sahary v míste nevyužitého prolisu v budíku ( nutno předělat, ale nevim kdy kuchat budíky se mi nechce )
-Kontrolka alarmu v kontrolce výstražných
-Záslepky šroubů na stropních madlech, na středovém panelu a zatím z části na clonách.
--***Dodělávky pod kapotou***
-Rozpěra předních tlumičů
-Filtrbox z verze Sprint 75
-Víčko nádobky opstřikovačů modré z felicie
-Odhlučnění stěny mezi motorem
-Vlastní pojistková skříňka pro radio zesilovač, přídavný světla atp)
-Eco flow
--***Kolečka:**
Na voze:-ATIWE 13" 5,5J ET38 s klasickým rozměrem pneu
Dále skladem: ve 4x98 jiné mne nezajímají
-Centra 13" 5,5J ET38 prototyp pickup FUN 1991/92 německo
-Borbet 13" 5,5J ET30
-KN Delta 13" 5J ET38
-AMZ 13" 5J ET38
-Z&V 13" 5J ET 38
-Sada původních plecháčů 4,5J ET43
-FIP 13" 5J ET 35
-SPEEDline 13" 5J ET 38
-Intra 13" 5,5J ET 38
-Sada nových plecháčů v černé - příjda nová sada dobových poklic Bertone a barum ECONOMY :)
-Vekta 5Jx 13 ET nezjištěno TYP A1 (funglovky) + 3 kusy černoleštěné použité
-ACP 13" 5,5J ET38 Dle škodováckýho katalogu pouze pro export
-AMZ 13" 5J ET36 provedení pro Excelent + navíc jeden sportline jako pátej do sady
-KN METEOR 13" 5J Et nezjištěno. raritka holanský trh. U nás to samé kopie prototypy z Metazu.
-VEKTA pavučiny s pokličkou, 5.5j et38, častěji k vidění ve 4x100, ve 4x98 velmi málo kusů a pouze na export.
-AMIL SA 5.5j et 36 belgium. 5ks disků z dobového paketu ml tuning
-MTX 5J R14 4ks disků z katalogu metalex roadster 7-06
-ATS CUP 5.5j et nevím, z katalogu příslušenství na export
-METAZ 4.5J , 5ks prototypových disků , například z favorita coupe.
Přívěsné vozíky:
Sportjacht p400a s víkem černý původní spz
Skif m1 kompletní šedý
Beskydsport kempík žluto bílý původní originál
Karavan ponorka vlastní výroby modro bílý již novodobé přečíslování spz bez EU.
Vozík vlastní výroby, po rozbalení je z něho chatka :)
A
Jawa 23 mustang 1977 oranžový s původní spz.
Jawa Babetta 210 1992 a 207 1980 absolutně původní kusy
***A nějaká ta hudba:***
-Rádio Blaupunkt victoria SD48
-Dveřní a výškové repro Blaupunkt GTc 652 Mystic + Redukce na 16cm repro
-SW Blaupunkt GTt 1200 mk II - ***Rád bych Blaupunkta GTB 300 DUAL***
-Zesilovač Axton C209 nahradil Blaupunkt Gta 2 special MK 2
-Zadní repro Magnat Profection 694 (už se poohližím po oválech blaupunkt)
***Možná nějaký změny:***
-namontovat misto brzdovky z feldy, originální brzdovku hella s nastavitelným sklonem
-udržba celýho auta od brzd po motor - už jen čepy silenty
-Zadní stabilizátor.
-motor sprint 75 + alu tyčky + vlastní rozdělovač+kn filtr
***special thanx habříkovy za komax na rámu***
skoda-virt.cz/cz/.../4211 -habrik-favo
***special thanx vojstiskovi za masku bertone a vývozní lištu do masku 89***
skoda-virt.cz/cz/.../5445 -modrej-136x
------------------------- --------------------------
***n a b í z í m / k o u p í m : s m ě n n ý o b c h o d v í t á n***
skoda-virt.cz/cz/.../1343 97-k-o-u-p-i-m-n-a-f-a-v-o -r-i-t-a
skoda-virt.cz/cz/.../1622 51-f-a-v-o-r-i-t-ruzne-vec i-nove-a-pouzite
skoda-virt.cz/cz/.../1471 57-vymenim-ram-za-topx-4-o ko
skoda-virt.cz/cz/.../1507 58-r-a-m-pred-naraznik-fel da-favo-novy
------------------------- -------------------------- -
-Karta hnědáka
skoda-virt.cz/cz/.../9045 -tomaso435-skoda-favorit-1 36l-hnedej
DÁDY DÁDY DÁ ...To je vše přátelé :)
(c) by Tomaso 435
-Když budu denně 2x dávat novou fotku toho samýho zelenýho sráče, do profilu s každým utaženým šroubkem minimálně ze 4 stran, tak aby bylo vidět jak sem postoupil, aby se zobrazovala celej den v hlavní stránce, budu tu křičet v každým tématu, sedět na kompu od rána do noci, a i v práci odbíhat ke kompu na virt, budu mít taky 700 oblíbených jako někdo ? :-D :-D
-joo a na srazy nejezdím vuuubec, protože poháry nechci :-D :-D
(poznámka pro majitele: technickou máš do čtvrtýho října 2013 vole)
( nyní už do 1.října 2017)
-Předem upozorňuji pro zdejší rejpaly, že auto je moje nikoliv vaše, tudíž v tom mám věci co vyhovujou mě nikoliv vám, a vypadá tak, jak chci já a nikoliv vy. No prostě nemá smysl mi něco vyvracet, pač si to udělám stejně podle sebe :-D -Chápem?
***Škoda Favorit 136 LS . . . . IQ + ♥ = Škoda
S líbivou a aerodinamickou karoseríí navrženou Italským Desingnérem Bertone :-D***
Datum prohlídky Stav km
Budoucí prohlídka bude o 30km víc no :-D
18.9.2017 35674
30.9.2015 Nevim už
01.10.2013 35568
04.10.2011 35141
17.09.2007 30069
25.05.2005 29562
-Zakoupeno 13.12 2009 v MOSTu
-Barva zelená pastelová 5105
-Rok výroby 1990 - první model typu LS (ještě světlá palubka a C sloupky, hranatá řadička a bez stropních hodin)
-Motor 136, 46kw akorát zajetý :) Při koupi najeto krásných 31 398 km
-Vše původní dá se říct "nové" stav 99% :) - bylo když sem to přivez :-D
-auto nikdy nedostalo technickou včas.... zásadně až 5 dní po zkončení platnosti...to asi jak bylo furt na špalkách...kdo to má dávat dolu :D
Předchodí majitel se o něho staral a asi vubec nejezdil, interier neuvěřitelně čistý a bez náznaku používání..na autě bylo uděláno:
-Rezistinová kůra uplně všude
-Řádně nabarvené lemy proti oprejskání
-Rádio s magnetofonem a repro v zadním platu
-Lišta v masce s nápisem Favorit
-Chlupaté potahy sedadel a plata "na míru"
-Tažné odnimatelné zařízení
-Gumové koberečky hnědé
-Origo šedé pokličky středů plechových ráfků
-CZka předepsaných rozměrů...takovou sem už dluho neviděl....
jinak vůz po prvním majiteli asi nějak takhle
reklama volkswagen golf 3
***Co do toho začínám šťourat já:***
-Komplet antirezinová kůra kadý rok + zalití žlábku mezi blatníkem a podběhem - se osvěčilo 10ti lety denního provozu a nikde ani stopa po rzi:-)
-Podotahování všeho povolenýho
-Promazání všeho pohyblívýho a vrzavýho
-Ošetření pryžových částí
--***Dodělávky Exteriéru***
-Denní Led světla v upravených rámečcích záslepek mlhovek (c)by Nepér (denní světla přesunuty na fabii)
-Kouřová světla Pal a blikače Diamond (nahradí zřejmě zpět nová oranžová ale to nevim kdy)
-Ochranný rám CORAM v černém matném komaxitu ( připraven jiný nižší typ )
-Červený panel v zadním výklenku pro SPZ
-Brzdové světlo z felicie
-UV lampičky anti100
-Výfuk Soieta +0,5kw odměřeno:-) - aktuálně uplně nový výfuk soieta.
-Původní originální mlhovky , nahradila přídavná dálková světla PAL se žlutou H3 ( nahradí opět mlhovky nové )
-Zpětná zrcátka Repliky bez znaku škoda ...tech znáčku je na tom autě už moc :)
-Plastové mřížky větrání zadních dveří
-Uzemňující ocásek s dobovou odrazkou
-nový znak masky, bertone znak na C sloupky, a jiné znaky na 5dv.
-Podvozek od Hewlet Packard :) předek nadoraz dole, zadek v prostřed.
--***Dodělávky Interiéru***
-Využita příprava pro osvětlení kufru-zabudována nová lampička ze š120
-Zahraniční středový panel hnědý
-Čtyř ramenný volant
-Stropní hodiny
-Dveřní kapsy
-Apri CD1 - spotřeba podle apri při 90km/h 4,8 :-)
-Stmívač vnitřního osvětlení
-Odskok patých dveří s tlačítkem na palubce PAL
-Dodělávky inovovanějšího modelu LS 92 - tmavá palubka, kulatá řadička, propracovanější plasty abudou hnedý C sloupky
-Alarm na heslo :-D citlivý na pokles napětí.
-Signalizace otevření 2 komory karbíku - zapojena nevyužitá kontrolka TEST
-Signalizace nezapnutých pásů - zapojena nevyužitá kontrolka
-Kryt džáků pásů s odkládací přihrádkou ke konci tunelu
-Dřevěný dobový dekor palubky
-Kontrolka sahary v míste nevyužitého prolisu v budíku ( nutno předělat, ale nevim kdy kuchat budíky se mi nechce )
-Kontrolka alarmu v kontrolce výstražných
-Záslepky šroubů na stropních madlech, na středovém panelu a zatím z části na clonách.
--***Dodělávky pod kapotou***
-Rozpěra předních tlumičů
-Filtrbox z verze Sprint 75
-Víčko nádobky opstřikovačů modré z felicie
-Odhlučnění stěny mezi motorem
-Vlastní pojistková skříňka pro radio zesilovač, přídavný světla atp)
-Eco flow
--***Kolečka:**
Na voze:-ATIWE 13" 5,5J ET38 s klasickým rozměrem pneu
Dále skladem: ve 4x98 jiné mne nezajímají
-Centra 13" 5,5J ET38 prototyp pickup FUN 1991/92 německo
-Borbet 13" 5,5J ET30
-KN Delta 13" 5J ET38
-AMZ 13" 5J ET38
-Z&V 13" 5J ET 38
-Sada původních plecháčů 4,5J ET43
-FIP 13" 5J ET 35
-SPEEDline 13" 5J ET 38
-Intra 13" 5,5J ET 38
-Sada nových plecháčů v černé - příjda nová sada dobových poklic Bertone a barum ECONOMY :)
-Vekta 5Jx 13 ET nezjištěno TYP A1 (funglovky) + 3 kusy černoleštěné použité
-ACP 13" 5,5J ET38 Dle škodováckýho katalogu pouze pro export
-AMZ 13" 5J ET36 provedení pro Excelent + navíc jeden sportline jako pátej do sady
-KN METEOR 13" 5J Et nezjištěno. raritka holanský trh. U nás to samé kopie prototypy z Metazu.
-VEKTA pavučiny s pokličkou, 5.5j et38, častěji k vidění ve 4x100, ve 4x98 velmi málo kusů a pouze na export.
-AMIL SA 5.5j et 36 belgium. 5ks disků z dobového paketu ml tuning
-MTX 5J R14 4ks disků z katalogu metalex roadster 7-06
-ATS CUP 5.5j et nevím, z katalogu příslušenství na export
-METAZ 4.5J , 5ks prototypových disků , například z favorita coupe.
Přívěsné vozíky:
Sportjacht p400a s víkem černý původní spz
Skif m1 kompletní šedý
Beskydsport kempík žluto bílý původní originál
Karavan ponorka vlastní výroby modro bílý již novodobé přečíslování spz bez EU.
Vozík vlastní výroby, po rozbalení je z něho chatka :)
A
Jawa 23 mustang 1977 oranžový s původní spz.
Jawa Babetta 210 1992 a 207 1980 absolutně původní kusy
***A nějaká ta hudba:***
-Rádio Blaupunkt victoria SD48
-Dveřní a výškové repro Blaupunkt GTc 652 Mystic + Redukce na 16cm repro
-SW Blaupunkt GTt 1200 mk II - ***Rád bych Blaupunkta GTB 300 DUAL***
-Zesilovač Axton C209 nahradil Blaupunkt Gta 2 special MK 2
-Zadní repro Magnat Profection 694 (už se poohližím po oválech blaupunkt)
***Možná nějaký změny:***
-namontovat misto brzdovky z feldy, originální brzdovku hella s nastavitelným sklonem
-udržba celýho auta od brzd po motor - už jen čepy silenty
-Zadní stabilizátor.
-motor sprint 75 + alu tyčky + vlastní rozdělovač+kn filtr
***special thanx habříkovy za komax na rámu***
skoda-virt.cz/cz/.../4211 -habrik-favo
***special thanx vojstiskovi za masku bertone a vývozní lištu do masku 89***
skoda-virt.cz/cz/.../5445 -modrej-136x
------------------------- --------------------------
***n a b í z í m / k o u p í m : s m ě n n ý o b c h o d v í t á n***
skoda-virt.cz/cz/.../1343 97-k-o-u-p-i-m-n-a-f-a-v-o -r-i-t-a
skoda-virt.cz/cz/.../1622 51-f-a-v-o-r-i-t-ruzne-vec i-nove-a-pouzite
skoda-virt.cz/cz/.../1471 57-vymenim-ram-za-topx-4-o ko
skoda-virt.cz/cz/.../1507 58-r-a-m-pred-naraznik-fel da-favo-novy
------------------------- -------------------------- -
-Karta hnědáka
skoda-virt.cz/cz/.../9045 -tomaso435-skoda-favorit-1 36l-hnedej
DÁDY DÁDY DÁ ...To je vše přátelé :)
(c) by Tomaso 435
-Když budu denně 2x dávat novou fotku toho samýho zelenýho sráče, do profilu s každým utaženým šroubkem minimálně ze 4 stran, tak aby bylo vidět jak sem postoupil, aby se zobrazovala celej den v hlavní stránce, budu tu křičet v každým tématu, sedět na kompu od rána do noci, a i v práci odbíhat ke kompu na virt, budu mít taky 700 oblíbených jako někdo ? :-D :-D
-joo a na srazy nejezdím vuuubec, protože poháry nechci :-D :-D
(poznámka pro majitele: technickou máš do čtvrtýho října 2013 vole)
( nyní už do 1.října 2017)
Tomaso435 / Škoda Favorit 136Ls - Zelenáč - komentáře:
23:32:01
27.04.2012
27.04.2012
Viliam - zrušená registrace
-> Tomazo435: A ja vydým dobre pneu OR6?
23:24:15
27.04.2012
27.04.2012
Tomaso435
ju to srcátko :D
E: ted na t tak koukám, a vydym tam dobře plaztovej podběh?
E: ted na t tak koukám, a vydym tam dobře plaztovej podběh?
22:29:08
27.04.2012
27.04.2012
Tomaso435
-> Hurdyz: tu je tyež
-> Vojtyzek: to má někde bratr, muzym mu řyct...
-> zityc: no jazna.. zpokojym ze z tym že je to s dýlen škodovki :)
-> Vojtyzek: to má někde bratr, muzym mu řyct...
-> zityc: no jazna.. zpokojym ze z tym že je to s dýlen škodovki :)
19:01:18
27.04.2012
27.04.2012
sytic
-> Tomazo435: Ano, přezně tihle fotki jzem měl na mizly. Růsné předzeryové vosi, na kterích ze skoušela y víbava, jak je také sde vydět. Třeba forman s té velké fotki, kterou smyňujy nýže, má haguzi a boĝný lyšti.
-> Vojtyzek: Formát A2 je na zkenováný snaĝně nepraktyckí.
-> Vojtyzek: Formát A2 je na zkenováný snaĝně nepraktyckí.
18:55:04
27.04.2012
27.04.2012
Vojtisek
-> Tomazo435: pozlat ve velkem na mayl, děkujy 
18:53:19
27.04.2012
27.04.2012
Hurdis
-> Tomazo435: Sajýmavá fotka, 89 z ejakulátori zvětlometů. O hyztoryy krabyĝek ze moc nesajýmám takže tento obrásek azy vydým prvně, nebo zy nevspomýnám.
18:47:52
27.04.2012
27.04.2012
Tomaso435
-> zityc: pak nesbejvá než ..... proztě jen vírobek škodovki . . .
.. z tou mazkou v barvě auta, výš jak to bilo z rusníma lamyno mazkama co zy majytelé favorytů kupovaly takřka po koupy favoryta a měnyly jy sa ĝernou jynou . . .
a ztejně tak jako ĝerní ĝelo u škodovek bilo modnym trendem, tak třeba y ĝerná mazka bila proztě jen YN...
.. z tou mazkou v barvě auta, výš jak to bilo z rusníma lamyno mazkama co zy majytelé favorytů kupovaly takřka po koupy favoryta a měnyly jy sa ĝernou jynou . . .
a ztejně tak jako ĝerní ĝelo u škodovek bilo modnym trendem, tak třeba y ĝerná mazka bila proztě jen YN...
18:36:00
27.04.2012
27.04.2012
sytic
-> Tomazo435: Tenhle plakát/velkoformátovou fotografyy z formanem z plnou mazkou, o které ze bavýme, doma zamosřejmě mám. Nykde rok nenajdeš. Kdiž je osnaĝen Forman, nený any moc logyckí pzát, že to mohl bít touryzt. Je to Škoda Forman. Prozpektů na tipovou řadu Škoda Favoryt/Forman/Pyck-Up mám doma valnou většynu, nykde nený any násnakem auto z týmhle tipem předku. Fotek exyztuje zamosřejmě řada, ale jen jako ynterný materyál.
Kde druhé fotce. Ano, VYN na chladyĝovce je u prvných favorytů, ale proĝ opět nemá mazku v barvě auta?
Ještě jednou ty řýkám, s továrni jen těžko mohlo vijet zéryoví auto z touhle mazkou, proztě ne.
Kde druhé fotce. Ano, VYN na chladyĝovce je u prvných favorytů, ale proĝ opět nemá mazku v barvě auta?
Ještě jednou ty řýkám, s továrni jen těžko mohlo vijet zéryoví auto z touhle mazkou, proztě ne.
18:17:06
27.04.2012
27.04.2012
Tomaso435
-> zityc: mišlenka roku 1990 - 1991 vsnykla na sakladě takovího a ještě jednoho prozpektu... zkoda-vyrt.cs/cs/.../1343
97-k-o-u-p-y-m-n-a-f-a-v-o
-r-y-t-a?gotopozt=2...
zyce ze pýše že forman, ale mohlo to bejt touryzt... y kdiž saze je fakt že touryzti zem vyděl jen z klazyckou děravou . . . takžíe možná fakt blbozt... ale saze tohle má ještě ráfki favoryt. tudýž tenhle bude jeden s prvných ..
dalšý zkoda-vyrt.cs/cs/.../1343 97-k-o-u-p-y-m-n-a-f-a-v-o -r-y-t-a?gotopozt=2... ztarej tip, paĝ to má vynko na chladyĝovce takže 88 a prvný 89.
všechno to zou uvahi no . . . tohle my nykdo nený zchopnej nyjak potvrdyt a nebo vivrátyt...
každopádně ta mazka moje ĝerná, zy mizlym že je škodovácká víroba, která jak řykáš bud utekla zpolu z teztovacým autem co ze prodalo, nebo to proztě chvylku s poĝátků šlo y z touhle mazkou,, třeba jych jen bilo výc nadělanejch no a přece ze to nevihodý žj... (ztejně jako mácha v pižamu po dědeĝkovy) :-D
zyce ze pýše že forman, ale mohlo to bejt touryzt... y kdiž saze je fakt že touryzti zem vyděl jen z klazyckou děravou . . . takžíe možná fakt blbozt... ale saze tohle má ještě ráfki favoryt. tudýž tenhle bude jeden s prvných ..
dalšý zkoda-vyrt.cs/cs/.../1343 97-k-o-u-p-y-m-n-a-f-a-v-o -r-y-t-a?gotopozt=2... ztarej tip, paĝ to má vynko na chladyĝovce takže 88 a prvný 89.
všechno to zou uvahi no . . . tohle my nykdo nený zchopnej nyjak potvrdyt a nebo vivrátyt...
každopádně ta mazka moje ĝerná, zy mizlym že je škodovácká víroba, která jak řykáš bud utekla zpolu z teztovacým autem co ze prodalo, nebo to proztě chvylku s poĝátků šlo y z touhle mazkou,, třeba jych jen bilo výc nadělanejch no a přece ze to nevihodý žj... (ztejně jako mácha v pižamu po dědeĝkovy) :-D
16:02:54
27.04.2012
27.04.2012
sytic
-> vojta99: Ne
15:49:23
27.04.2012
27.04.2012
vojta99
-> Tomazo435: Takže tahle plná mazka je prototip mazki 1992?
13:42:31
27.04.2012
27.04.2012
sytic
Nejde o to, ĝemu věřým, ale co je pravda... Zamosřejmě bich ze dozt dyvyl, kdibi zy někdo dělal takovou mazku doma, proĝ také. Co my přyjde naprozto nepravděpodobné, je, že bi zeryové auto vijelo továrni z týmhle kuzem plechu mesy zvětli.
Zam jyztě dobře výš nebo tušýš, že tahle konkrétný mazka bila jen na protipovích nebo ověřovacých vosech, pravdou je, že mohla škodovka některí s těchto konkrétných vosů nadále použývat, a pak dokonce prodat užyvately (vys. prototip Š1203 u školnýka v Prase), ale varyanta modelu 1991 je vilouĝytelná.
O favorytu, s kterého zy zundal konkrétný dýl, zyz něco sjyšťoval od majytele?
Zam jyztě dobře výš nebo tušýš, že tahle konkrétný mazka bila jen na protipovích nebo ověřovacých vosech, pravdou je, že mohla škodovka některí s těchto konkrétných vosů nadále použývat, a pak dokonce prodat užyvately (vys. prototip Š1203 u školnýka v Prase), ale varyanta modelu 1991 je vilouĝytelná.
O favorytu, s kterého zy zundal konkrétný dýl, zyz něco sjyšťoval od majytele?
13:15:57
27.04.2012
27.04.2012
Tomaso435
-> zityc: a tejhle už věřýš že je to orygynal?
nedoĝet zem ze to nykde, ale mam plno dobovích obrasků prozpektů kde tahle mazka je. a pokud to auto vijelo jako jedno s "prvných" tak nevydym duvod proĝ bi to nemohlo bejt orygynal. co ze tíĝe mazki tadi na obrásku tak tu zehnal před třemy dni mizakuzX. pri bila s modelu cca 91. což bil přechod s mazki z dýrou, na mazku plnou..
mazka má všude ztejně zylnej plech, nevydym nasnak že bi to bilo doma dělaní... pod vrztou ĝerné barvi je barva ztejná jako bila puvodně na autě. Býlá.
nedoĝet zem ze to nykde, ale mam plno dobovích obrasků prozpektů kde tahle mazka je. a pokud to auto vijelo jako jedno s "prvných" tak nevydym duvod proĝ bi to nemohlo bejt orygynal. co ze tíĝe mazki tadi na obrásku tak tu zehnal před třemy dni mizakuzX. pri bila s modelu cca 91. což bil přechod s mazki z dýrou, na mazku plnou..
mazka má všude ztejně zylnej plech, nevydym nasnak že bi to bilo doma dělaní... pod vrztou ĝerné barvi je barva ztejná jako bila puvodně na autě. Býlá.
23:50:35
26.04.2012
26.04.2012
sytic
Tomazo435: Neodhaduj a ynformace zy sjyšťuj... Já nevěřým, že je takhle mazka v původným ztavu, ale dobře ze z ný bav. Sajýmalo bi mě totyž jedna věc. Kde jzy ze doĝetl, že ze bi plná mazka s původnýho modelu doztala do vírobi?
20:21:27
26.04.2012
26.04.2012
castrol
-> Vojtyzek: a ezte aj pokruteneho 
20:21:25
26.04.2012
26.04.2012
Tomaso435
-> vojta99: odhad azy na pár vivoleních v roce 87 88 . a nejzpýš 91
20:18:52
26.04.2012
26.04.2012
vojta99
-> Tomazo435: Na jakí tipi ze tahle mazka dávala?
20:17:00
26.04.2012
26.04.2012
Tomaso435
-> Vojtyzek: hovno plechu :-D
20:15:07
26.04.2012
26.04.2012
Vojtisek
-> Tomazo435: jakou radozt dopyĝe? Je to jen kuz plechu kua!!!
20:13:04
26.04.2012
26.04.2012
Tomaso435
tahle mazka my udělala azy nejvěĝý radozt fakt :-D
klýýýd kucýýýý, třeba dopadnu jako jeden chlapýk co zbýral přývěški, kdiž zy sa seď povězyl přývešek z pořadovím ĝýzlem 30 000 tak mu šýblo a bil jaznej . . .
klýýýd kucýýýý, třeba dopadnu jako jeden chlapýk co zbýral přývěški, kdiž zy sa seď povězyl přývešek z pořadovím ĝýzlem 30 000 tak mu šýblo a bil jaznej . . .
