skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tomaso435 / Škoda Favorit 136Ls - Zelenáč
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ***!!!warning!!!*** - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-Předem upozorňuji pro zdejší rejpaly, že auto je moje nikoliv vaše, tudíž v tom mám věci co vyhovujou mě nikoliv vám, a vypadá tak, jak chci já a nikoliv vy. No prostě nemá smysl mi něco vyvracet, pač si to udělám stejně podle sebe :-D -Chápem?
***Škoda Favorit 136 LS . . . . IQ + ♥ = Škoda
S líbivou a aerodinamickou karoseríí navrženou Italským Desingnérem Bertone :-D***
Datum prohlídky Stav km
Budoucí prohlídka bude o 30km víc no :-D
18.9.2017 35674
30.9.2015 Nevim už
01.10.2013 35568
04.10.2011 35141
17.09.2007 30069
25.05.2005 29562
-Zakoupeno 13.12 2009 v MOSTu
-Barva zelená pastelová 5105
-Rok výroby 1990 - první model typu LS (ještě světlá palubka a C sloupky, hranatá řadička a bez stropních hodin)
-Motor 136, 46kw akorát zajetý :) Při koupi najeto krásných 31 398 km
-Vše původní dá se říct "nové" stav 99% :) - bylo když sem to přivez :-D
-auto nikdy nedostalo technickou včas.... zásadně až 5 dní po zkončení platnosti...to asi jak bylo furt na špalkách...kdo to má dávat dolu :D
Předchodí majitel se o něho staral a asi vubec nejezdil, interier neuvěřitelně čistý a bez náznaku používání..na autě bylo uděláno:
-Rezistinová kůra uplně všude
-Řádně nabarvené lemy proti oprejskání
-Rádio s magnetofonem a repro v zadním platu
-Lišta v masce s nápisem Favorit
-Chlupaté potahy sedadel a plata "na míru"
-Tažné odnimatelné zařízení
-Gumové koberečky hnědé
-Origo šedé pokličky středů plechových ráfků
-CZka předepsaných rozměrů...takovou sem už dluho neviděl....
jinak vůz po prvním majiteli asi nějak takhle
***Co do toho začínám šťourat já:***
-Komplet antirezinová kůra kadý rok + zalití žlábku mezi blatníkem a podběhem - se osvěčilo 10ti lety denního provozu a nikde ani stopa po rzi:-)
-Podotahování všeho povolenýho
-Promazání všeho pohyblívýho a vrzavýho
-Ošetření pryžových částí
--***Dodělávky Exteriéru***
-Denní Led světla v upravených rámečcích záslepek mlhovek (c)by Nepér (denní světla přesunuty na fabii)
-Kouřová světla Pal a blikače Diamond (nahradí zřejmě zpět nová oranžová ale to nevim kdy)
-Ochranný rám CORAM v černém matném komaxitu ( připraven jiný nižší typ )
-Červený panel v zadním výklenku pro SPZ
-Brzdové světlo z felicie
-UV lampičky anti100
-Výfuk Soieta +0,5kw odměřeno:-) - aktuálně uplně nový výfuk soieta.
-Původní originální mlhovky , nahradila přídavná dálková světla PAL se žlutou H3 ( nahradí opět mlhovky nové )
-Zpětná zrcátka Repliky bez znaku škoda ...tech znáčku je na tom autě už moc :)
-Plastové mřížky větrání zadních dveří
-Uzemňující ocásek s dobovou odrazkou
-nový znak masky, bertone znak na C sloupky, a jiné znaky na 5dv.
-Podvozek od Hewlet Packard :) předek nadoraz dole, zadek v prostřed.
--***Dodělávky Interiéru***
-Využita příprava pro osvětlení kufru-zabudována nová lampička ze š120
-Zahraniční středový panel hnědý
-Čtyř ramenný volant
-Stropní hodiny
-Dveřní kapsy
-Apri CD1 - spotřeba podle apri při 90km/h 4,8 :-)
-Stmívač vnitřního osvětlení
-Odskok patých dveří s tlačítkem na palubce PAL
-Dodělávky inovovanějšího modelu LS 92 - tmavá palubka, kulatá řadička, propracovanější plasty abudou hnedý C sloupky
-Alarm na heslo :-D citlivý na pokles napětí.
-Signalizace otevření 2 komory karbíku - zapojena nevyužitá kontrolka TEST
-Signalizace nezapnutých pásů - zapojena nevyužitá kontrolka
-Kryt džáků pásů s odkládací přihrádkou ke konci tunelu
-Dřevěný dobový dekor palubky
-Kontrolka sahary v míste nevyužitého prolisu v budíku ( nutno předělat, ale nevim kdy kuchat budíky se mi nechce )
-Kontrolka alarmu v kontrolce výstražných
-Záslepky šroubů na stropních madlech, na středovém panelu a zatím z části na clonách.
--***Dodělávky pod kapotou***
-Rozpěra předních tlumičů
-Filtrbox z verze Sprint 75
-Víčko nádobky opstřikovačů modré z felicie
-Odhlučnění stěny mezi motorem
-Vlastní pojistková skříňka pro radio zesilovač, přídavný světla atp)
-Eco flow
--***Kolečka:**
Na voze:-ATIWE 13" 5,5J ET38 s klasickým rozměrem pneu
Dále skladem: ve 4x98 jiné mne nezajímají
-Centra 13" 5,5J ET38 prototyp pickup FUN 1991/92 německo
-Borbet 13" 5,5J ET30
-KN Delta 13" 5J ET38
-AMZ 13" 5J ET38
-Z&V 13" 5J ET 38
-Sada původních plecháčů 4,5J ET43
-FIP 13" 5J ET 35
-SPEEDline 13" 5J ET 38
-Intra 13" 5,5J ET 38
-Sada nových plecháčů v černé - příjda nová sada dobových poklic Bertone a barum ECONOMY :)
-Vekta 5Jx 13 ET nezjištěno TYP A1 (funglovky) + 3 kusy černoleštěné použité
-ACP 13" 5,5J ET38 Dle škodováckýho katalogu pouze pro export
-AMZ 13" 5J ET36 provedení pro Excelent + navíc jeden sportline jako pátej do sady
-KN METEOR 13" 5J Et nezjištěno. raritka holanský trh. U nás to samé kopie prototypy z Metazu.
-VEKTA pavučiny s pokličkou, 5.5j et38, častěji k vidění ve 4x100, ve 4x98 velmi málo kusů a pouze na export.
-AMIL SA 5.5j et 36 belgium. 5ks disků z dobového paketu ml tuning
-MTX 5J R14 4ks disků z katalogu metalex roadster 7-06
-ATS CUP 5.5j et nevím, z katalogu příslušenství na export
-METAZ 4.5J , 5ks prototypových disků , například z favorita coupe.
Přívěsné vozíky:
Sportjacht p400a s víkem černý původní spz
Skif m1 kompletní šedý
Beskydsport kempík žluto bílý původní originál
Karavan ponorka vlastní výroby modro bílý již novodobé přečíslování spz bez EU.
Vozík vlastní výroby, po rozbalení je z něho chatka :)
A
Jawa 23 mustang 1977 oranžový s původní spz.
Jawa Babetta 210 1992 a 207 1980 absolutně původní kusy
***A nějaká ta hudba:***
-Rádio Blaupunkt victoria SD48
-Dveřní a výškové repro Blaupunkt GTc 652 Mystic + Redukce na 16cm repro
-SW Blaupunkt GTt 1200 mk II - ***Rád bych Blaupunkta GTB 300 DUAL***
-Zesilovač Axton C209 nahradil Blaupunkt Gta 2 special MK 2
-Zadní repro Magnat Profection 694 (už se poohližím po oválech blaupunkt)
***Možná nějaký změny:***
-namontovat misto brzdovky z feldy, originální brzdovku hella s nastavitelným sklonem
-udržba celýho auta od brzd po motor - už jen čepy silenty
-Zadní stabilizátor.
-motor sprint 75 + alu tyčky + vlastní rozdělovač+kn filtr
***special thanx habříkovy za komax na rámu***
skoda-virt.cz/cz/.../4211 -habrik-favo
***special thanx vojstiskovi za masku bertone a vývozní lištu do masku 89***
skoda-virt.cz/cz/.../5445 -modrej-136x
------------------------- --------------------------
***n a b í z í m / k o u p í m : s m ě n n ý o b c h o d v í t á n***
skoda-virt.cz/cz/.../1343 97-k-o-u-p-i-m-n-a-f-a-v-o -r-i-t-a
skoda-virt.cz/cz/.../1622 51-f-a-v-o-r-i-t-ruzne-vec i-nove-a-pouzite
skoda-virt.cz/cz/.../1471 57-vymenim-ram-za-topx-4-o ko
skoda-virt.cz/cz/.../1507 58-r-a-m-pred-naraznik-fel da-favo-novy
------------------------- -------------------------- -
-Karta hnědáka
skoda-virt.cz/cz/.../9045 -tomaso435-skoda-favorit-1 36l-hnedej
DÁDY DÁDY DÁ ...To je vše přátelé :)
(c) by Tomaso 435
-Když budu denně 2x dávat novou fotku toho samýho zelenýho sráče, do profilu s každým utaženým šroubkem minimálně ze 4 stran, tak aby bylo vidět jak sem postoupil, aby se zobrazovala celej den v hlavní stránce, budu tu křičet v každým tématu, sedět na kompu od rána do noci, a i v práci odbíhat ke kompu na virt, budu mít taky 700 oblíbených jako někdo ? :-D :-D
-joo a na srazy nejezdím vuuubec, protože poháry nechci :-D :-D
(poznámka pro majitele: technickou máš do čtvrtýho října 2013 vole)
( nyní už do 1.října 2017)
-Předem upozorňuji pro zdejší rejpaly, že auto je moje nikoliv vaše, tudíž v tom mám věci co vyhovujou mě nikoliv vám, a vypadá tak, jak chci já a nikoliv vy. No prostě nemá smysl mi něco vyvracet, pač si to udělám stejně podle sebe :-D -Chápem?
***Škoda Favorit 136 LS . . . . IQ + ♥ = Škoda
S líbivou a aerodinamickou karoseríí navrženou Italským Desingnérem Bertone :-D***
Datum prohlídky Stav km
Budoucí prohlídka bude o 30km víc no :-D
18.9.2017 35674
30.9.2015 Nevim už
01.10.2013 35568
04.10.2011 35141
17.09.2007 30069
25.05.2005 29562
-Zakoupeno 13.12 2009 v MOSTu
-Barva zelená pastelová 5105
-Rok výroby 1990 - první model typu LS (ještě světlá palubka a C sloupky, hranatá řadička a bez stropních hodin)
-Motor 136, 46kw akorát zajetý :) Při koupi najeto krásných 31 398 km
-Vše původní dá se říct "nové" stav 99% :) - bylo když sem to přivez :-D
-auto nikdy nedostalo technickou včas.... zásadně až 5 dní po zkončení platnosti...to asi jak bylo furt na špalkách...kdo to má dávat dolu :D
Předchodí majitel se o něho staral a asi vubec nejezdil, interier neuvěřitelně čistý a bez náznaku používání..na autě bylo uděláno:
-Rezistinová kůra uplně všude
-Řádně nabarvené lemy proti oprejskání
-Rádio s magnetofonem a repro v zadním platu
-Lišta v masce s nápisem Favorit
-Chlupaté potahy sedadel a plata "na míru"
-Tažné odnimatelné zařízení
-Gumové koberečky hnědé
-Origo šedé pokličky středů plechových ráfků
-CZka předepsaných rozměrů...takovou sem už dluho neviděl....
jinak vůz po prvním majiteli asi nějak takhle
reklama volkswagen golf 3
***Co do toho začínám šťourat já:***
-Komplet antirezinová kůra kadý rok + zalití žlábku mezi blatníkem a podběhem - se osvěčilo 10ti lety denního provozu a nikde ani stopa po rzi:-)
-Podotahování všeho povolenýho
-Promazání všeho pohyblívýho a vrzavýho
-Ošetření pryžových částí
--***Dodělávky Exteriéru***
-Denní Led světla v upravených rámečcích záslepek mlhovek (c)by Nepér (denní světla přesunuty na fabii)
-Kouřová světla Pal a blikače Diamond (nahradí zřejmě zpět nová oranžová ale to nevim kdy)
-Ochranný rám CORAM v černém matném komaxitu ( připraven jiný nižší typ )
-Červený panel v zadním výklenku pro SPZ
-Brzdové světlo z felicie
-UV lampičky anti100
-Výfuk Soieta +0,5kw odměřeno:-) - aktuálně uplně nový výfuk soieta.
-Původní originální mlhovky , nahradila přídavná dálková světla PAL se žlutou H3 ( nahradí opět mlhovky nové )
-Zpětná zrcátka Repliky bez znaku škoda ...tech znáčku je na tom autě už moc :)
-Plastové mřížky větrání zadních dveří
-Uzemňující ocásek s dobovou odrazkou
-nový znak masky, bertone znak na C sloupky, a jiné znaky na 5dv.
-Podvozek od Hewlet Packard :) předek nadoraz dole, zadek v prostřed.
--***Dodělávky Interiéru***
-Využita příprava pro osvětlení kufru-zabudována nová lampička ze š120
-Zahraniční středový panel hnědý
-Čtyř ramenný volant
-Stropní hodiny
-Dveřní kapsy
-Apri CD1 - spotřeba podle apri při 90km/h 4,8 :-)
-Stmívač vnitřního osvětlení
-Odskok patých dveří s tlačítkem na palubce PAL
-Dodělávky inovovanějšího modelu LS 92 - tmavá palubka, kulatá řadička, propracovanější plasty abudou hnedý C sloupky
-Alarm na heslo :-D citlivý na pokles napětí.
-Signalizace otevření 2 komory karbíku - zapojena nevyužitá kontrolka TEST
-Signalizace nezapnutých pásů - zapojena nevyužitá kontrolka
-Kryt džáků pásů s odkládací přihrádkou ke konci tunelu
-Dřevěný dobový dekor palubky
-Kontrolka sahary v míste nevyužitého prolisu v budíku ( nutno předělat, ale nevim kdy kuchat budíky se mi nechce )
-Kontrolka alarmu v kontrolce výstražných
-Záslepky šroubů na stropních madlech, na středovém panelu a zatím z části na clonách.
--***Dodělávky pod kapotou***
-Rozpěra předních tlumičů
-Filtrbox z verze Sprint 75
-Víčko nádobky opstřikovačů modré z felicie
-Odhlučnění stěny mezi motorem
-Vlastní pojistková skříňka pro radio zesilovač, přídavný světla atp)
-Eco flow
--***Kolečka:**
Na voze:-ATIWE 13" 5,5J ET38 s klasickým rozměrem pneu
Dále skladem: ve 4x98 jiné mne nezajímají
-Centra 13" 5,5J ET38 prototyp pickup FUN 1991/92 německo
-Borbet 13" 5,5J ET30
-KN Delta 13" 5J ET38
-AMZ 13" 5J ET38
-Z&V 13" 5J ET 38
-Sada původních plecháčů 4,5J ET43
-FIP 13" 5J ET 35
-SPEEDline 13" 5J ET 38
-Intra 13" 5,5J ET 38
-Sada nových plecháčů v černé - příjda nová sada dobových poklic Bertone a barum ECONOMY :)
-Vekta 5Jx 13 ET nezjištěno TYP A1 (funglovky) + 3 kusy černoleštěné použité
-ACP 13" 5,5J ET38 Dle škodováckýho katalogu pouze pro export
-AMZ 13" 5J ET36 provedení pro Excelent + navíc jeden sportline jako pátej do sady
-KN METEOR 13" 5J Et nezjištěno. raritka holanský trh. U nás to samé kopie prototypy z Metazu.
-VEKTA pavučiny s pokličkou, 5.5j et38, častěji k vidění ve 4x100, ve 4x98 velmi málo kusů a pouze na export.
-AMIL SA 5.5j et 36 belgium. 5ks disků z dobového paketu ml tuning
-MTX 5J R14 4ks disků z katalogu metalex roadster 7-06
-ATS CUP 5.5j et nevím, z katalogu příslušenství na export
-METAZ 4.5J , 5ks prototypových disků , například z favorita coupe.
Přívěsné vozíky:
Sportjacht p400a s víkem černý původní spz
Skif m1 kompletní šedý
Beskydsport kempík žluto bílý původní originál
Karavan ponorka vlastní výroby modro bílý již novodobé přečíslování spz bez EU.
Vozík vlastní výroby, po rozbalení je z něho chatka :)
A
Jawa 23 mustang 1977 oranžový s původní spz.
Jawa Babetta 210 1992 a 207 1980 absolutně původní kusy
***A nějaká ta hudba:***
-Rádio Blaupunkt victoria SD48
-Dveřní a výškové repro Blaupunkt GTc 652 Mystic + Redukce na 16cm repro
-SW Blaupunkt GTt 1200 mk II - ***Rád bych Blaupunkta GTB 300 DUAL***
-Zesilovač Axton C209 nahradil Blaupunkt Gta 2 special MK 2
-Zadní repro Magnat Profection 694 (už se poohližím po oválech blaupunkt)
***Možná nějaký změny:***
-namontovat misto brzdovky z feldy, originální brzdovku hella s nastavitelným sklonem
-udržba celýho auta od brzd po motor - už jen čepy silenty
-Zadní stabilizátor.
-motor sprint 75 + alu tyčky + vlastní rozdělovač+kn filtr
***special thanx habříkovy za komax na rámu***
skoda-virt.cz/cz/.../4211 -habrik-favo
***special thanx vojstiskovi za masku bertone a vývozní lištu do masku 89***
skoda-virt.cz/cz/.../5445 -modrej-136x
------------------------- --------------------------
***n a b í z í m / k o u p í m : s m ě n n ý o b c h o d v í t á n***
skoda-virt.cz/cz/.../1343 97-k-o-u-p-i-m-n-a-f-a-v-o -r-i-t-a
skoda-virt.cz/cz/.../1622 51-f-a-v-o-r-i-t-ruzne-vec i-nove-a-pouzite
skoda-virt.cz/cz/.../1471 57-vymenim-ram-za-topx-4-o ko
skoda-virt.cz/cz/.../1507 58-r-a-m-pred-naraznik-fel da-favo-novy
------------------------- -------------------------- -
-Karta hnědáka
skoda-virt.cz/cz/.../9045 -tomaso435-skoda-favorit-1 36l-hnedej
DÁDY DÁDY DÁ ...To je vše přátelé :)
(c) by Tomaso 435
-Když budu denně 2x dávat novou fotku toho samýho zelenýho sráče, do profilu s každým utaženým šroubkem minimálně ze 4 stran, tak aby bylo vidět jak sem postoupil, aby se zobrazovala celej den v hlavní stránce, budu tu křičet v každým tématu, sedět na kompu od rána do noci, a i v práci odbíhat ke kompu na virt, budu mít taky 700 oblíbených jako někdo ? :-D :-D
-joo a na srazy nejezdím vuuubec, protože poháry nechci :-D :-D
(poznámka pro majitele: technickou máš do čtvrtýho října 2013 vole)
( nyní už do 1.října 2017)
Tomaso435 / Škoda Favorit 136Ls - Zelenáč - komentáře:
16:35:09
25.01.2011
25.01.2011
Tomaso435
-> Jumbo: -> johanyng: jenže vi máte kucy od 93 vejš :-/ tam ze to už any nezpecyfykovalo... u našych komunyztyckích ynteryerů ze sapyzovalo jen to, co škodovka odskoušela.. konkrétný tip kola... takže y dkiž zou nějakí 5,5J sapzaní tak to zamí jen jynou snaĝku tam dát "nemužeš" . . . experty no
16:32:25
25.01.2011
25.01.2011
johaning
-> Tomazo435: tak ja mam v technycaku pzano pneu:155/70,175/70,185/70 a rafki:4.5x13 a 5.5x13
16:23:35
25.01.2011
25.01.2011
Jumbo
-> Tomazo435: Já mám u mého Formana tohle:
Zchváleno pro použytý ráfků s lehké zlytyni 5 J x 13, 5 1/2 J x 13.
Pro symný provos zchváleno použytý pneu: 155 R 13, 165/70 R 13.
A v předný ĝázty technyĝáku ještě:
Rosměr 175/60 R 13 - 76 T a 175/65 R 13 - 80 T jen na ráfek 5 J x 13 a 5 1/2 J x 13.
Zchváleno pro použytý ráfků s lehké zlytyni 5 J x 13, 5 1/2 J x 13.
Pro symný provos zchváleno použytý pneu: 155 R 13, 165/70 R 13.
A v předný ĝázty technyĝáku ještě:
Rosměr 175/60 R 13 - 76 T a 175/65 R 13 - 80 T jen na ráfek 5 J x 13 a 5 1/2 J x 13.
15:53:10
25.01.2011
25.01.2011
Tomaso435
-> cPetan: ti zportlyne zou AMS 13" 5J ET38 .... .. je fatk že zem ješě nevyděl zportý a excelentý TP, ale jak bude možnozt nahlýdnu... vlaztně myztr kubyna má zporta, tak bi to moh lehce ozvětlyt, mu napýšu ;)
12" a 13 gumi? noco kompromyzi ze dělat muzej
12" a 13 gumi? noco kompromyzi ze dělat muzej
14:23:55
25.01.2011
25.01.2011
cPetan
-> Tomazo435: To mám taki v technyĝáku vipzaní jen ti konkrétný tipi, s toho jedno jzou KN, pak ta jugozlávye a ti třetý jzem vipátral že azy budou zportlyne pavuĝyni. A úplně nejlepšý na tom je, že je tam napzanej 12" ráfek a 13" pneu
01:16:58
25.01.2011
25.01.2011
Tomaso435
-> cPetan: :-D azy vivrtaní kde ze srovna trefyl :-D ještě mě ted napadlo ti z tym S&V zou 4x98, kdežto ti druhí zou ztovkoví..... tak jezy jen myztr svnonýĝek nedělal tihle ztarí rosteĝe... . . . ale ztejnak, ještě zem nevyděl TP kde bi konkrétně tihle kola škodovka povolovala, ztejně tak borbet a ztejně tak Centra. Dicki tam zou jen ti KN, pak nějaká jugozlavye a ještě něco ale ti jugozlavzki any nevym jak vlaztně vipadajy...
a v mojym TP je napzaní jen ve skratce všechna kola zchválená pro škodu favoryt. nyc konkrétnýho. jenom pneu ..
a v mojym TP je napzaní jen ve skratce všechna kola zchválená pro škodu favoryt. nyc konkrétnýho. jenom pneu ..
23:30:06
24.01.2011
24.01.2011
cPetan
-> Tomazo435: 
Sajýmaví, já mam z tým S&V logem, ale obĝaz potkávám feldu a 4*100 fáĝko taki z tutěma kolama, a u těch nevým co je to sa snaĝku. Ze zchválně podývám až přesujou na letný 
EDYT: A ještě je sajýmaví, že na třech kolech mám ventylek takle uproztřed mesy paprzkama a u jednoho je blýž k paprzku...
Tadi pýše něco o fyrmě Svonýĝek Praha: auta5p.eu/skuzenozty/.../ favoryt.htm
Sajýmaví, já mam z tým S&V logem, ale obĝaz potkávám feldu a 4*100 fáĝko taki z tutěma kolama, a u těch nevým co je to sa snaĝku. Ze zchválně podývám až přesujou na letný 
EDYT: A ještě je sajýmaví, že na třech kolech mám ventylek takle uproztřed mesy paprzkama a u jednoho je blýž k paprzku...
Tadi pýše něco o fyrmě Svonýĝek Praha: auta5p.eu/skuzenozty/.../ favoryt.htm
23:18:50
24.01.2011
24.01.2011
Tomaso435
-> cPetan: ještě teda kdiž kouknu na S&V a AMS tak to je nějakí ztejni
23:13:03
24.01.2011
24.01.2011
Tomaso435
-> cPetan: vubec nemám any ponětý.... bohužel, je jych celkem málo , ale y tak ze prodávaj sa lytr y mýň....
23:08:45
24.01.2011
24.01.2011
cPetan
-> Tomazo435: Nevýš náhodou kde ze vůbec ti S&V dělali?
22:14:47
24.01.2011
24.01.2011
Tomaso435
tohle nejde azy nykam dát, tak zy to hodym zem… docela mě saujala tahle „uprava“ sřejmě názoz ĝerztvího vsduchu s vejfuku aute předemnou. ale vipadá to sajýmavě :-D
20:04:22
24.01.2011
24.01.2011
Tomaso435
-> cPetan: taki ze my dřýv lýbyly, ti KN my přyšly hoooodně dyvní dýki tomu vířesu, ale poztupěm ĝazu my k favorytu zedly nějak výc :-D ti S&V to bili prvný kola co zem měl kupovat ale kdiž zem je vyděl ta zem je odmýtnul. bili ohnypaní
19:04:30
24.01.2011
24.01.2011
cPetan
-> Tomazo435: Srovna ti delti my přyjdou nyc moc, to ti moje jzou hesĝý
16:58:21
24.01.2011
24.01.2011
Tomaso435
juj zupr ĝupr dezki :-D nášyvka a propyzka
16:57:19
24.01.2011
24.01.2011
Tomaso435
-> cPetan: dnezka zem přyves dalšý KN takže borbetki zy zchovám až mě KN saze omrsý :-D a ještě zem ze neprojel na tech pavuĝynách se zportlyne :-)))
23:14:52
23.01.2011
23.01.2011
cPetan
-> Tomazo435: Borbeti... 
10:47:02
23.01.2011
23.01.2011
castrol
-> Tomazo435: koleza ano vzetko oztatne nye
01:40:31
23.01.2011
23.01.2011
Tomaso435
lyšti na bok azy ne co :-D KN ka azy jo co, oztřykovaĝe azy ne co :-D .blbej vobrásek :-D
18:34:53
21.01.2011
21.01.2011
Tomaso435
-> OndraKrupy-TenČtvrtí: ještě ne,, zem ty řykal že tak mězýc.. dřýv to nebude ;) někdo s rodyn marodý takže ze k tomu nemuže doztat
