skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 110R Coupe
Dátum prvej evidencie: 31. 3. 1981
Karoséria:
- Opieskovaná + epoxidový základ
- Po výmene všetkých nosníkov, prahov, plášťa strechy, dna kufra, podlahy, kastlíka baterky, torpéda pod čelným oknom, zadnej
lavicovky
- Dvere po repase pantov
- Zadná kapota laminát (pátram po originále)
- Karosované u pazicky.sk/sk
- Lak červená rallye 8180 ,prahy v čiernej polomatnej
- Podvozok čierny mat polyuretan
- Novo chrómované nárazníky, vodiace lišty okien, kľučky, stierače v chromovanie.com/
- Vytlmená strecha, podlaha a motorová prepážka Comfortmat Premium Dark
- Vytlmené dvere a zadné blatníky Comfortmat Premium Cobra
- Nová elektroinštalácia
- Nová trubky paliva, tlaku oleja, spojky
- Palivová nádrž chemicky odlakovana, zvarený jeden roh, nalakovaná zvonka
- Plech pod nádrž nový opieskovaný + komaxit
Predná náprava:
- Hrebeňové riadenie (Molso)
- Obvarená nápravnica
- Vystužené úzke ramená, upravená miska dorazu (Molso)
- Komplet opieskované v čiernom komaxite
- Silentbloky pemit
- Speedpro okuhové pružiny
- Tlmiče KYB
- Upravené náboje, zmenšený obvod k podložkám na zmenu rozteče (Molso)
- Vŕtané kotúče
- 4piestikové brzdiče (Molso)
- Stabilizátor 16mm v komaxite
Zadná náprava:
- Nové vyztužené ramená v komaxite
- Nohavice, držiak prevodovky a brzdove štíty v komaxite
- Nové ložiska, manžety a guferá
- Stály prevod 4,22
- Tlmiče KYB, pružiny sériové v komaxite
- Zadná bubny zrovnané, obloženie beral
- Miesto silentblokov unibal (na skúšku)
- Kompletoval Molso
Motor:
- Základ Rapid 136
- Hlava Fabia 1.4
- Odlievaný kryt ventilov s vývodom do strany
- Kompresný pomer 10,5:1
- Kluka po výbruse
- Dvojitá remenica upravená na semering
- Remenice v čiernom komaxite
- Olejové čerpadlo upravené na vyšší mazací tlak
- Piestne krúžky a ložiská originál Škoda
- Vodná pumpa s velkou remenicou
- Ostrá vačka 278°/278° (Vrba)
- Sanie cez hlavu (Vrba)
- Karburátor Weber DCOE 40 (Vrba)
- 70A alternátor Felícia s malou remenicou
- Výfukové zvody 4-1 a koncový tlmič komplet nerez od www.a-m-a.sk/?lang=en
- Vetrák s novými ložiskami zn. FAG
- Leštená vrtula od člena P@WL
- Komplet G.O. MISCHO
- Vodný chladič a radiátor kúrenia s medeným jadrom, olejový chladič vyčistený všetko od www.autochladice-pelino.c z/
- Elektronické programovateľné zapaľovanie montáž vrátane ladenia Vrba motorsport, video z ladenia:
www.facebook.com/watch?v= 16448148...
Interiér:
- Kompletná realizácia renovácie AnticCars p. Kukulský
- Rámy sedadiel opieskované + komaxit
- Nové: stropnica, stlpíky, tapacíre, zadné plato, poťahy sedadiel, stredový panel, koberce, lišty dverí, kryt nad prístrojovkou, kastlík prístrojovky, hadice prívodu vzduchu
- Budíky rozobraté, vyčistené, nové žiarovky podsvietenia, vynulovaný tachometer
Kolesá:
- Disky BBS RS R15 6.5J ET17 (zadné disky upravené -5mm na dosadacej ploche)
- Pneumatiky Nankang AS-1 165/45 r15
- Podložky na zmenu rozteče vpredu 20mm, vzadu 15mm
Dátum prvej evidencie: 31. 3. 1981
Karoséria:
- Opieskovaná + epoxidový základ
- Po výmene všetkých nosníkov, prahov, plášťa strechy, dna kufra, podlahy, kastlíka baterky, torpéda pod čelným oknom, zadnej
lavicovky
- Dvere po repase pantov
- Zadná kapota laminát (pátram po originále)
- Karosované u pazicky.sk/sk
- Lak červená rallye 8180 ,prahy v čiernej polomatnej
- Podvozok čierny mat polyuretan
- Novo chrómované nárazníky, vodiace lišty okien, kľučky, stierače v chromovanie.com/
- Vytlmená strecha, podlaha a motorová prepážka Comfortmat Premium Dark
- Vytlmené dvere a zadné blatníky Comfortmat Premium Cobra
- Nová elektroinštalácia
- Nová trubky paliva, tlaku oleja, spojky
- Palivová nádrž chemicky odlakovana, zvarený jeden roh, nalakovaná zvonka
- Plech pod nádrž nový opieskovaný + komaxit
Predná náprava:
- Hrebeňové riadenie (Molso)
- Obvarená nápravnica
- Vystužené úzke ramená, upravená miska dorazu (Molso)
- Komplet opieskované v čiernom komaxite
- Silentbloky pemit
- Speedpro okuhové pružiny
- Tlmiče KYB
- Upravené náboje, zmenšený obvod k podložkám na zmenu rozteče (Molso)
- Vŕtané kotúče
- 4piestikové brzdiče (Molso)
- Stabilizátor 16mm v komaxite
Zadná náprava:
- Nové vyztužené ramená v komaxite
- Nohavice, držiak prevodovky a brzdove štíty v komaxite
- Nové ložiska, manžety a guferá
- Stály prevod 4,22
- Tlmiče KYB, pružiny sériové v komaxite
- Zadná bubny zrovnané, obloženie beral
- Miesto silentblokov unibal (na skúšku)
- Kompletoval Molso
Motor:
- Základ Rapid 136
- Hlava Fabia 1.4
- Odlievaný kryt ventilov s vývodom do strany
- Kompresný pomer 10,5:1
- Kluka po výbruse
- Dvojitá remenica upravená na semering
- Remenice v čiernom komaxite
- Olejové čerpadlo upravené na vyšší mazací tlak
- Piestne krúžky a ložiská originál Škoda
- Vodná pumpa s velkou remenicou
- Ostrá vačka 278°/278° (Vrba)
- Sanie cez hlavu (Vrba)
- Karburátor Weber DCOE 40 (Vrba)
- 70A alternátor Felícia s malou remenicou
- Výfukové zvody 4-1 a koncový tlmič komplet nerez od www.a-m-a.sk/?lang=en
- Vetrák s novými ložiskami zn. FAG
- Leštená vrtula od člena P@WL
- Komplet G.O. MISCHO
- Vodný chladič a radiátor kúrenia s medeným jadrom, olejový chladič vyčistený všetko od www.autochladice-pelino.c z/
- Elektronické programovateľné zapaľovanie montáž vrátane ladenia Vrba motorsport, video z ladenia:
www.facebook.com/watch?v= 16448148...
Interiér:
- Kompletná realizácia renovácie AnticCars p. Kukulský
- Rámy sedadiel opieskované + komaxit
- Nové: stropnica, stlpíky, tapacíre, zadné plato, poťahy sedadiel, stredový panel, koberce, lišty dverí, kryt nad prístrojovkou, kastlík prístrojovky, hadice prívodu vzduchu
- Budíky rozobraté, vyčistené, nové žiarovky podsvietenia, vynulovaný tachometer
Kolesá:
- Disky BBS RS R15 6.5J ET17 (zadné disky upravené -5mm na dosadacej ploche)
- Pneumatiky Nankang AS-1 165/45 r15
- Podložky na zmenu rozteče vpredu 20mm, vzadu 15mm
Coupe - komentáře:
16:49:37
06.05.2014
06.05.2014

8-valec
-> francomk: bola to len skuska nahrubo, musim upravit naboje a bubny este a samozrejme zlozit napravu :)
16:35:35
06.05.2014
06.05.2014

francomk
-> 8-valec: á sakra! to je fešanda!!! Chýbajú ti šróby alebo máš bezpečáky?
12:44:55
08.04.2014
08.04.2014

francomk
-> 8-valec: Ak sa ti dá, určite dojdi. Tento piatok a sobotu (11. a 12.4.)
Senica - priehrada Kunov
skoda-virt.cz/cz/.../1771 73-8-zraz-old-skoda-sk-1z4 -5-r-msp
Senica - priehrada Kunov
skoda-virt.cz/cz/.../1771 73-8-zraz-old-skoda-sk-1z4 -5-r-msp
12:38:04
08.04.2014
08.04.2014

8-valec
-> TT_daniel: kedy a kde sa kona?
12:34:07
08.04.2014
08.04.2014

8-valec
zohnal som napravu takmer zadarmo, chystam ju na generalku, este par novych dielov pride a pustim sa donej, zatial som stihol len rozobrat
12:32:28
08.04.2014
08.04.2014

TT_daniel
-> 8-valec: dufam ze prides v sobotu na zraz do senice
23:21:35
30.03.2014
30.03.2014

Groopi
-> 8-valec: Ja síce prídem na 105Ske ale kludne... :) Ked tiež bude lepšie vyzerať...

19:46:44
30.03.2014
30.03.2014

8-valec
-> Groopi: jasne, ked to bude uz jak tak vyzerat dohodneme s otom nejaky skoda meeting ;)
20:44:56
22.03.2014
22.03.2014

Groopi
-> 8-valec: Nazdar. Dneska som sa stretol s otom martinkovičom a on mi práve povedal že ty máš Erku... :) Chválim, vyzerá pekne a tie kolesá budu na nej krásne vynikať... :) Dúfam že už niekedy na živo... :)
19:17:58
14.03.2014
14.03.2014

8-valec
-> francomk: este pride par objednavok a pustim sa do toho :)
13:43:56
14.03.2014
14.03.2014

francomk
-> 8-valec: ci boha, tu sa silno rozbieha prestavba 

19:51:25
11.01.2014
11.01.2014

kamikaze
-> 8-valec: No, myslím si, že menší zlo bude nechat kola na STK, než jez s trčícím šteftem, což si myslím je mnohem závažnější problém

19:46:33
11.01.2014
11.01.2014

castrol
-> 8-valec: neviem preco ale myslel som si ze pojdes touto cestou
19:39:01
11.01.2014
11.01.2014

8-valec
na poslednej STK som bol na lane, motor isiel na tri valce a spojka bola padnuta na zem, presiel som bez jedneho dotazu, myslim si ze ak dojdem na originaloch r13 a bude na kazdom kolese jeden steft dlhy nikto si to ani nevsimne 

19:20:50
11.01.2014
11.01.2014

m8rinek
-> Eidy: Uvidíme jak se s tim popere majitel, podle mě tim ztratíš jednoduchost výměny za STK kola...
19:18:05
11.01.2014
11.01.2014

Eidy
-> m8rinek: Já bych tam napral jeden šteft dlouhej a nazdar. Aspoň by to byla jistota.
19:16:13
11.01.2014
11.01.2014

Nwkt
-> m8rinek: -> m8rinek: Jj, R od Seatu má taky šrouby 

19:15:55
11.01.2014
11.01.2014

m8rinek
-> Eidy: Ok, nebo budu vymejšlet další bejkárny a přitom řešení pomocí matkošroubu je tak snadný :))).
19:14:48
11.01.2014
11.01.2014

m8rinek
-> U-Geen: No já nevím co tím básník myslel... Hold už blbnu, protože plno erek dávno nemá štefty :D.
19:13:56
11.01.2014
11.01.2014

Eidy
-> m8rinek: Holt jednu díru v náboji/bubnu odvrtáš a nalisuješ vložku. Třeba.